Niet dat ik de oude stempel way of working achterhaald vind of ne jonge kadee ben (met mn 25+ jaar motor rijervaring) waarvoor 't allemaal rap moet gaan... nee; maar als je kan kiezen voor een pijltje-bolleke plan onder je tanktas te stoppen en daar elke 200m eens naar gaat kijken (maw je baan niet echt in 't oog houdt) of via gesproken instructies van de modern technology waar je je baan (of liever gezegd de flitspalen en snelheids limieten om de 200m) mee kan in 't oog houden, dan is de keuze voor mij gemaakt..Oorspronkelijk geplaatst door PaulRT
Thanks ook aan F M voor de coords.
JP


LinkBack URL
About LinkBacks



Antwoord met Citaat